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硅橡胶产品因其性能特点而广泛应用于生活中的各种产品中。作为受欢迎的运输工具之一，虽然它主要由金属板材部件组成，但它还需要大量的硅橡胶产品才能为其各种部件提供不可或缺的作用。硅橡胶制品在汽车中的作用主要是防尘，防震，防水等，为各种部件的使用寿命和稳定性提供可靠的防护墙。

作为硅橡胶产品的服务提供商，下面给大家介绍一下汽车领域常用的密封部位：

汽车发动机

涡轮增压器软管，机油滤清器止回阀，密封件，O形圈，冷却器密封件，密封件，减震环，密封件，发动机支架，发动机气缸盖密封件

汽车车身

排气管悬架，减震降噪组件，防尘罩，防尘罩，雨刷，隔膜，灯封，气囊

汽车变速箱

粘接连接器，密封

汽车电子

点火器，火花塞护套，按钮，ABS控制系统，点火控制系统，传感器，线速密封

在使用相同种类的橡胶（如ding腈橡胶）的情况下，为了提高耐热性和耐油性并降低压缩变形，可采用过氧化物（如DCP）硫化体系或有效的硫磺硫化体系（低硫高促进剂）可能用过了。 。两种硫化体系可形成更多的碳 - 碳键交联结构和单硫键交联结构，有效提高硫化胶的耐热性和耐油性，降低压缩变形。在密封硅胶环的耐热耐油橡胶复合物的填充和增强系统中，使用活性较低的热黑，喷涂炭黑或半补强炭黑，并且炭黑的特征在于粗颗粒。该橡胶具有良好的弹性，低发热量，低压缩形变，并且可以大量填充以降低橡胶化合物的成本。如果在动态密封条件下使用O形圈，则必须增加抗撕裂性。可以组合使用具有更高活性的高耐磨炭黑。氟橡胶是一种自增强橡胶。如果填充活性炭黑，会降低橡胶的机械性能。因此，通常填充少量低活性的热颗粒或热炭黑。

非金属材料虽具有很好的柔软性、压缩性和螺栓载荷低等优点，但主要缺点是强度不高，回弹性差，不适合高压、高温场合，所以结合金属材料强度高、回弹性好、经受得起高温的特点，制成具有两者组合结构的密封圈，即半金属密封圈。除上述内衬金属骨架的非金属板制成的密封圈也属其一大类外，金属缠绕密封圈、金属包覆密封圈、金属波纹组合密封圈、金属齿形组合密封圈是目前各工业部门中应用广泛的半金属密封圈，尤其是与柔性石墨、PTFE材料组合的这些密封圈更具特色。

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